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Questões Gerais Da Bateria Lead-Acid
Questões Gerais Da Bateria Lead-Acid
Questões Gerais de Bateria Automóvel
Questões Gerais de Bateria Automóvel
Questões Gerais Da Bateria Lithium-ion
Questões Gerais Da Bateria Lithium-ion
Seis problemAs Da Bateria Lithium-Ion podem ser reparados.
Método de amolecimento e reparação Da Chapa de bateria

Após a DESCARGA Da bateria para 10.5V, descarrega a bateria profundamente com a lâmpada Durante 1-5 horas.Em seguida, use um instrumento de ativação de baterias dedicado para ativação e manutenção.


Desequilíbrio Da bateria, método de manutenção

Primeiro, verifique a bateria, EM seguida, descobrir a bateria problema, e USAR a bateria com a mesma capacidade, tensão, auto-descarga, e resistência interna para combinar a bateria, e, EM seguida, usá-lo novamente.

Método de reparação de água e perda líquida de bateria

A perda de água é o problema Mais Comum e é Mais fácil de reparar.Primeiro, tirar a Tampa por CIMA Da bateria, abrir a Tampa de BORRACHA para expor a ventilação, e depois USAR um gotejador para sugar água destilada para a bateria através do ventilador.Cubra a ventilação Da bateria Cheia de água e cubra a ventilação com UMA cobertura protetora respirável para evitar que a poeira CAIA Na ventilação.O princípio Da reidratação é Tomar menos, MAS não mais.Se não for suficiente, você Pode adicioná-lo.Se a dosagem for excessiva, a razão do ácido será reduzida e a capacidade Da bateria será insuficiente.

Método de vulcanização e reparação de UMA Placa de bateria

As baterias vulcanizadas são reparadas com ferramentas especiais de reparação.Medindo o estado Da bateria, ELA emite continuamente ondas de partículas de conversão EM freqüência positiva e negativa Durante a carga e descarga.Leva Dez a vinte Horas para remover o sulfato de Chumbo Duro que se cristalizou Na bateria.

Método de reparação e danos internos de curto-circuito Da bateria

Se for detectado um único circuito de bateria curto ou falha, por favor, use um ferro de solda para abrir o selante Da bateria única.Remova as tiras de conexão EM ambas as extremidades Da bateria única, e então tire o Grupo de Placa Da bateria única.De acordo com a situação, corrigir a CURVATURA Das placas ou substituí-las por novas placas.Depois disso, as baterias reparadas devem ser carregadas separadamente.Finalmente, toda a bateria deve ser carregada, e a densidade relativa do eletrólito de cadA bateria deve ser ajustada.


Circuito aberto e método de reparação Da bateria

Use um multimômetro para medir o circuito aberto Da bateria, e então use 100A para detectar a tensão Da bateria 0V Como o circuito aberto.Utilizar um método de medição único para medir o circuito aberto e a soldadura.

Conhecimento Da Bateria Lead-Acid
O que é a bateria de chumbo-ácido?

Bateria de chumbo-ácido, o eléctrodo é principalmente feito de chumbo, o eletrólito é um Tipo de bateria com UMA solução de ácido sulfúrico.A bateria de chumbo-ácido é UMA espécie de Fonte de Energia com a tecnologia Mais madura, o maior consumo EM vários campos, as maiores vendas de mercado, e a vida de serviço Mais longa Na China.A bateria de chumbo-ácido USADA Na bicicleta elétrica pertence Ao Tipo líquido magro, Tipo de válvula de baixo Tipo selado, e bateria de ácido de potência quadrada.


Como funciona a bateria de Chumbo ácido?

Cada Tipo de bateria TEM a capacidade de conversão eletroquímica, ou seja, a Energia química armazenada é diretamente convertida EM Energia elétrica.Quanto à bateria secundária (outro Termo também é chamado de bateria recarregável portátil), a Energia química é convertida EM Energia elétrica Durante o processo de descarga, e a Energia elétrica é convertida EM Energia química Durante o processo de carga.Este processo Pode ser carregado e descarregado Mais de 500 vezes de acordo com o sistema eletroquímico.

Quais são as aplicações ideais para baterias de chumbo-ácido?

Veículos elétricos novos e verdes, tais Como veículos elétricos puros, veículos elétricos híbridos, veículos elétricos de turismo, varredores elétricos, veículos de limpeza elétrica, veículos de patrulha elétrica, etc., BEM Como Carros ambulantes, cortadores de grama, Carros de bolas e equipamentos médicos, carrinho de bebê, scooter, Forklift, tractor, transportador,Locomotiva mineira subterrânea.


Quais são as vantagens Da Massa Tianneng de chumbo-ácido?

Preço baixo: o preço Da bateria de Chumbo é 1 / 4 ~ 1 / 6 do preço de outros tipos de baterias.Uma vez que o investimento é relativamente baixo, a maioria DOS utilizadores Pode pagá-lo.

O que preciso saber sobre baterias de ácido de chumbo?

A Vida Da bateria Pode ser prolongada mantendo a carga adequada e descarga.Manter dez% 90% Da bateria de iões de lítio é propício para PROTEGER a bateria.Não é necessário atingir o valor máximo Ao carregar as baterias de produtos digitais, Como telefones móveis e portáteis.


Pilhas de iões de lítio’ Gama de temperaturas de carga: 0 ~ 45 ~80451;, Gama de temperaturas de descarga: 0 ~ 60 ~As baterias de iões de lítio


devem evitar sobrecargas no processo de tarifação.Qualquer forma de sobrecarga Da bateria de iões de lítio irá causar sérios danos Ao desempenho Da bateria.


Pode continuar a recarregar UMA bateria de ácido de chumbo?

Não existe um denominado "memory" fenômeno EM UMA bateria de chumbo-ácido, e o desempenho Da bateria de chumbo-ácido não será afetado se a carga for interrompida.No entanto, EM CaSO de perda de energia, o armazenamento a Longo prazo TEM um Impacto Na Vida Da bateria.Quanto maior for O tempo de armazenamento, maior será o impacto.

Quais são as precauções de segurança para baterias de chumbo-ácido?

Há UMA forte solução corrosiva de ácido sulfúrico Na bateria, por favor, fique longe de crianças.Por favor, tome medidas de proteção Durante a inspeção de segurança.Se o ácido espirrar Na Pele Ou NAS roupas, deve ser lavado com UMA Grande quantidade de água imediatamente.Se for grave, deve ser enviado para O Hospital para tratamento.


Os polos positivos e negativos Da bateria não podem ser de curto-circuito ou invertidos, o que facilmente conduzirá Ao fogo e outros acidentes graves.


Quando a bateria é carregada, hidrogénio e oxigénio são produzidos, de modo a que ele possa interagir com faíscas.No verão, a bateria Pode \ 35; 39;t ser exposta Ao sol.


É estritamente Proibido a DESCARGA excessiva, a cargo e a sobrecarga Durante a utilização.

Como utilizar correctamente a bateria de chumbo-ácido, Johannes65311;

Iniciar carregamento.As pilhas de armazenamento novas Ou de Longo prazo devem ser descarregadas PELA primeira vez antes Da utilização.Os Passos são OS seguintes:

’9312; Primeiro, rosnar a Tampa Da água para remover o selo do pequeno buraco Na tampa, de modo que o ar é desobstruído.

Willia9313; Adicione o eletrólito preparado com UMA densidade de 1.285 (note que o ácido sulfúrico deve ser injetado lentamente EM água destilada Ao preparar o eletrólito), e adicione-o a 10-15mm acima Da Placa de partição.

MEDIDA 9314;Após a adição do eletrólito, OS eléctrodos positivos e negativos Da bateria e OS eléctrodos positivos e negativos Da alimentação de Energia podem ser ligados e prontos para Serem descarregados após a vigília de 2-3 h.

’319;A carga inicial é realizada de acordo com o tempo e a Corrente especificados no Quadro 2-59.Na primeira fase Da carga atual, a tensão terminal de cadA célula Pequena FOI aumentada para 2.4V, e então a segunda fase de carga de Corrente FOI USADA até que a Voltagem e a razão de eletrólitos não mudaram Dentro de 3 h.


Não interrompam o circuito Da bateria.Quando OS eléctrodos positivos e negativos Da bateria são eletricamente contatados por materiais externos, a bateria será de curto-circuito.Por exemplo, a bateria SEM um pacote no bolso será curto-circuito devido Ao Contato com materiais de metal, Como Chaves ou moedas.


Instala correctamente a bateria para que a Marca de polaridade Da bateria ("+" e "-") corresponda correctamente à Marca do aparelho eléctrico.Se a bateria estiver incorretamente instalada no aparelho, Pode ser de curto-circuito ou carregada, resultando num aumento rápido Da temperatura Da bateria.


Don\ isto35;39;t tentar carregar a bateria.Carregar a bateria primária que não Pode ser carregada gerará gás e calor Dentro Da bateria.


Não force a DESCARGA Da bateria.Quando a bateria é forçada a descarga, SUA tensão será menor do que o desempenho do Projeto e o gás será gerado Dentro Da bateria.


Não aquecer NEM Soldar directamente a bateria.Quando a bateria é aquecida ou soldada, o calor VAI causar um curto circuito Dentro Da bateria.


Armazenamento Conhecimento Da Bateria
Quais são as situações comuns EM que o carro não Pode iniciar normalmente a empresa?

Perda de Energia Da bateria: o sistema de geração de Energia falha e não Pode ser cobrado normalmente, resultando EM perda de Energia Da bateria; a Energia Da bateria FOI consumida pelo computador de Bordo e sistema anti-roubo; a bateria perdeu a SUA capacidade de armazenamento de Energia (falha).


Circuito de arranque - incluindo funcionamento anormal do motor de arranque, motor, etc.


sistema de ignição - Vela de ignição, etc.


Via de óleo - bloqueada, etc.


Baixa temperatura - capacidade de DESCARGA Da bateria é Muito reduzida, e a viscosidade do óleo do motor é Muito aumentada,A bateria é necessária para fornecer Mais potência de arranque.É Muito difícil para o carro começar sob a condição de "cortar o comprimento do carro".


Uma bateria FAZ Mais alguma coisa além de ligar MEU veículo?

Quando o motor começa ou funciona a UMA Velocidade baixa, o sistema eletrônico no carro é fornecido PELA bateria porque o gerador não Gera eletricidade ou a tensão é Muito baixa.Durante o funcionamento normal do motor, o gerador fornece Energia Ao equipamento elétrico e carrega a bateria Ao Mesmo tempo.Ao Mesmo tempo, a bateria é também um condensador de Grande capacidade, que Pode absorver a Alta tensão instantânea gerada no circuito do carro, para PROTEGER o equipamento elétrico no carro.


O que devo fazer se encontrar UMA Das situações acima?

Se a bateria for apenas baixa, MAS não danificada, Pode ser carregada lapidando outra bateria totalmente carregada.Ou, Cerca de trinta minutos depois que o carro começa, o motor também Pode carregar a bateria.Mas se as peças do motor ou do sistema eléctrico estiverem danificadas, a bateria Pode ser recarregada, e OS reparadores e estações de serviço estão igualmente indefesos.Portanto, se a bateria continuar a descarregar, verifique o sistema de vapor elétrico antes de substituir.Por vezes, é o sistema eléctrico EM vez Da própria bateria que FAZ com que a bateria não carregue.Se alguma parte do sistema de vapor estiver danificada, a nova bateria continuará a consumir e você estará EM apuros.

Que fatores afetarão a vida útil Da bateria?

Condições climáticas - a vida útil Real Da bateria será significativamente Mais curta EM áreas com temperaturas Mais elevadas.


A tensão de saída do gerador - demasiado Alta irá causar sobrecarga, UMA tensão demasiado Baixa irá causar UMA carga insuficiente.


Hábitos de condução DOS proprietários de automóveis - Quando o motor não está funcionando, USAR OS aparelhos elétricos no carro por um Longo tempo, ou muitas vezes esquecer de desligar OS aparelhos elétricos.


O Ajuste errado - escolher UMA bateria com Baixa capacidade irá encurtar a SUA Vida útil.


Vazamento grave de veículos - Fuga grave irá aumentar significativamente o fardo Da bateria e reduzir significativamente a SUA Vida útil.


Como escolher bateria de substituição adequada para o automóvel?

Tamanho Da bateria, o Melhor tamanho Da bateria do SEU veículo.Muitos veículos podem acomodar múltiplas baterias.


Corrente de arranque a Frio (CCA) - CCA é a chave para um BOM desempenho inicial.É a Corrente produzida por UMA bateria Quando a tensão Da bateria Cai para um nível inutilizável Dentro de trinta Segundos a 0 ° f (- 17.8 ° C).


Capacidade de Reserva (RC) – EM CaSO de avaria do alternador, a capacidade de Reserva Ajuda a alimentar o veículo \ Baa35;39;A capacidade de Reserva determina o número de minutos de Vida Da bateria que a bateria Pode fornecer SEM cair abaixo Da tensão mínima necessária para a operação do veículo.


Em geral, Quanto Mais Alto o CCA e C20, melhor.No entanto, se você vive EM UMA área de clima frio, desempenho CCA é um fator importante a considerar Ao escolher UMA bateria.Pelo contrário, se vive NUMA zona tropical de Alta pressão, não Precisa de considerar valores de CCA elevados.

Instalação e substituição
Instalação e substituição de baterias automáticas

Passo 1: Selecione a bateria correTA

Por favor, consulte o SEU manual de veículos para o fabricante \\ Jos35;39;s recomendações:

Tamanho Da bateria - refere-se à bateria que Melhor se adequa Ao tamanho físico do SEU carro.

Corrente de arranque a Frio (CCA) - CCA é a chave para um BOM desempenho inicial.É a Corrente produzida por UMA bateria Quando a tensão Da bateria Cai para um nível inutilizável Dentro de trinta Segundos a 0 ° f (- 17.8 ° C).

20 Hora de capacidade nominal (C20) – é a quantidade de electricidade produzida por UMA bateria que descarrega um vigésimo Da capacidade nominal Da bateria a UMA temperatura Ambiente de 80 ° f (26.7 ° C) para UMA tensão de terminação de 10.5 V. Calibre as Horas de amplificação que a bateria manterá com Energia suficiente para executar o veículoAntes que baixe para a tensão de terminação.

Em geral, Quanto Mais Alto o CCA e C20, melhor.No entanto, se você vive EM UMA área de clima frio, desempenho CCA é um fator importante a considerar Ao escolher UMA bateria.Pelo contrário, se vive NUMA zona tropical de Alta pressão, não Precisa de considerar valores de CCA elevados.


Passo 2: Remover a bateria velha

Referir-se Ao proprietário fide35; 39;s Manual para instruções especiais.Antes de remover a bateria velha, preste atenção à posição terminal positiva Da bateria, e marque a polaridade no FIO positivo.Isto evitará substituir a Nova bateria.

Remover o "ground" conector de FIO primeiro.Esta precaução evitará OS danos causados à instalação eléctrica e/ou à bateria devido à ferramenta acidental "grounding".

Ao remover o FIO Da bateria, use UMA chave de soquete de tamanho apropriado Ou UMA chave de fendas aberta.

Verificar a bandeja Da bateria para danos ou corrosão.Assegurar que as propriedades mecânicas Das paletes e Das Talas fixas são boas e isentas de corrosão.As partes corroídas podem ser Limpas com água limpa (adicionar algum amoníaco doméstico ou bicarbonato de sódio), e esfregar com UMA escova dura.As peças Limpas devem ser SECAs e revestidas com gordura antioxidante.Limpar e apertar o "ground" FIO e apertar a conexão entre o relé de partida e o arranque.


Passo 3: Instalar a nova bateria

Ao instalar a bateria no veículo, deve ser colocada horizontalmente Na bandeja.Certifique-se de que não há Objetos estranhos Na bandeja que possam danificar o Fundo Da bateria.

Apertar e fixar até a Melhor condição, MAS não dobrar ou quebrar a CAPA Da bateria ou tanque de bateria.Consulte OS valores do binário determinados no manual do proprietário.Caso não esteja disponível, utilize OS valores do binário a seguir indicados:

· Placa superior Ou Placa de Quadro superior: 30-50 polegadas

· Placa de pressão ranqueada inferior: 60-80 polegadas Libras

painel inferior: 70-90 Libras

· o · o "terra" FIO deve ser ligado à última bateria.

Determinar a polaridade correcta Da bateria às especificações do veículo.A "ground" polaridade é geralmente exibida."polaridade inversa" polaridade Pode danificar gravemente o sistema elétrico do veículo.Note que O terminal positivo deve ser maior do que o Polo negativo.


Passo 4 descarta a bateria velha

Contacta UMA garagem ou estação de reparação, a maioria DelEs VAI receber baterias Usadas para reciclagem, Mesmo que você não tenha comprado SUAS baterias.

Contato com varejistas que vendem baterias de chumbo-ácido, a maioria DOS Pontos de Venda de baterias de chumbo-ácido também TEM UMA empresa de reciclagem de baterias de resíduos.

Se não conseguir encontrar um retalhista ou Pessoal de instalação para reciclar baterias, por favor contacte o Centro de reciclagem ou departamento de saúde perto Da SUA residência.Devem ser capazes de encontrar instalações ou locais para a eliminação Segura de resíduos perigosos; ou Contactar a SUA empresa local de recuperação de resíduos, que Pode ter padrões específicos de recolha e datas para resíduos perigosos.

Carga de Bateria Automóvel

Após a armazenagem a Longo prazo (mais de doze meses), a bateria deve ser recarregada Quando a tensão terminal for inferior à tensão necessária.Ao carregar, SIgA todos OS seguintes conselhos de segurança (tais Como USAR óculos de segurança) para garantir a segurança pessoal.


Ao carregar a bateria do veículo, consulte o manual de instruções do proprietário do veículo, BEM Como as instruções de segurança ligadas à bateria.Por favor, lembre-se que a bateria contém ácido sulfúrico, que Pode causar queimaduras graves, e o hidrogênio e gás de oxigênio que produz é fácil de explodir.Por favor Leia o capítulo "operação segura" completamente.


Não carregue a bateria SEM se referir Ao manual de carregadores.Para além Das instruções do fabricante de carregadores, devem ser Usadas as seguintes precauções:

  • , olho, rosto e proteção à mão.

  • A bateria deve ser carregada EM um Lugar BEM ventilado.

  • Manter o nível Da bateria.

  • Antes de ligar o FIO de Chumbo à bateria, desligue o carregador e o temporizador para evitar faíscas perigosas.

  • Não recarregar baterias danificadas ou congeladas.

  • Ligar o carregador à bateria: o Vermelho positivo (+) está ligado Ao final positivo (+), e o negativo Negro (-) está ligado Ao FIM negativo (-).

  • Se a bateria ainda estiver instalada no veículo, Ligue o Polo negativo Ao Bloco do motor Como FIO de terra.

  • Certifique-se de desligar a ignição e todos OS acessórios elétricos (se o veículo TEM um FIO de Terra positivo, conectar o eletrodo positivo Ao Bloco do motor).

  • Certifique-se de que o carregador ligado à bateria não está danificado, desgastado ou solto.

  • Ligue o temporizador lentamente até atingir a taxa de tarifação desejada.

  • Se a bateria estiver quente, ou produzir gás forte, ou ejetar eletrólitos, por favor reduza a taxa de carga ou desligue o carregador temporariamente.

  • Certifique-se de remover o Chumbo antes de desligar o carregador para evitar o perigo.

Como iniciar a bateria

Por favor, mantenha a bateria longe de faíscas, Chamas e cigarros o tempo todo.

A tensão Das duas baterias deve ser a mesma

Ao iniciar a bateria, por favor, use o equipamento de proteção ocular adequado e fique longe Da bateria.

Não inicie a bateria danificada; verifique ambas as baterias antes de ligar a Linha de carga Da bateria.

Verifique se a distância entre OS veículos e Ambos OS interruptores de ignição estão desligados.

desligar todos OS equipamentos eléctricos (rádios, descongeladores, limpa-vidros, luzes, etc.).


-Os Passos seguintes devem ser seguidos com precisão

Connect o positivo (+) do cabo de ligação para o positivo (+) Da bateria empobrecida.

Conectar a outra extremidade do Cabo positivo (+) jumper para o positivo (+) Da bateria auxiliar.

Ligar o negativo (-) do cabo de ligação Ao negativo (-) Da bateria auxiliar.

Finalmente, ligar a outra extremidade do negativo (-) do cabo de ligação Ao Bloco de motor do veículo EM chamas, longe Da bateria e carburador.

Certifique-se de que o cabo de ligação está firmemente Conectado e não enrola as lâminas de ventilador, correias de transporte e outras partes operacionais de Ambos OS motores.

Iniciar o motor auxiliar do veículo e aumentar a velocidade, EM seguida, iniciar e parar o trem.Após o motor do veículo EM Chamas funcionar normalmente, remover o FIO de ligação Na ordem inversa Da conexão.

Após o arranque de emergência do veículo EM chamas, é necessário dirigir até a Loja 4S ou batalhão


Instalação e substituição de baterias

Passo 1: Selecione a bateria correTA

Por favor, consulte o SEU manual de veículos para o fabricante \\ Jos35;39;s recomendações:

Tamanho Da bateria - refere-se à bateria que Melhor se adequa Ao tamanho físico do SEU carro.

Corrente de arranque a Frio (CCA) - CCA é a chave para um BOM desempenho inicial.É a Corrente produzida por UMA bateria Quando a tensão Da bateria Cai para um nível inutilizável Dentro de trinta Segundos a 0 ° f (- 17.8 ° C).

20 Hora de capacidade nominal (C20) – é a quantidade de electricidade produzida por UMA bateria que descarrega um vigésimo Da capacidade nominal Da bateria a UMA temperatura Ambiente de 80 ° f (26.7 ° C) para UMA tensão de terminação de 10.5 V. Calibre as Horas de amplificação que a bateria manterá com Energia suficiente para executar o veículoAntes que baixe para a tensão de terminação.

Em geral, Quanto Mais Alto o CCA e C20, melhor.No entanto, se você vive EM UMA área de clima frio, desempenho CCA é um fator importante a considerar Ao escolher UMA bateria.Pelo contrário, se vive NUMA zona tropical de Alta pressão, não Precisa de considerar valores de CCA elevados.


Passo 2: Remover a bateria velha

Referir-se Ao proprietário fide35; 39;s Manual para instruções especiais.Antes de remover a bateria velha, preste atenção à posição terminal positiva Da bateria, e marque a polaridade no FIO positivo.Isto evitará substituir a Nova bateria.

Remover o "ground" conector de FIO primeiro.Esta precaução evitará OS danos causados à instalação eléctrica e/ou à bateria devido à ferramenta acidental "grounding".

Ao remover o FIO Da bateria, use UMA chave de soquete de tamanho apropriado Ou UMA chave de fendas aberta.

Verificar a bandeja Da bateria para danos ou corrosão.Assegurar que as propriedades mecânicas Das paletes e Das Talas fixas são boas e isentas de corrosão.As partes corroídas podem ser Limpas com água limpa (adicionar algum amoníaco doméstico ou bicarbonato de sódio), e esfregar com UMA escova dura.As peças Limpas devem ser SECAs e revestidas com gordura antioxidante.Limpar e apertar o "ground" FIO e apertar a conexão entre o relé de partida e o arranque.


Passo 3: Instalar a nova bateria

Ao instalar a bateria no veículo, deve ser colocada horizontalmente Na bandeja.Certifique-se de que não há Objetos estranhos Na bandeja que possam danificar o Fundo Da bateria.

Apertar e fixar até a Melhor condição, MAS não dobrar ou quebrar a CAPA Da bateria ou tanque de bateria.Consulte OS valores do binário determinados no manual do proprietário.Caso não esteja disponível, utilize OS valores do binário a seguir indicados:

  • Placa de TOPO Ou Placa de Quadro superior: trinta e cinquenta Libras

  • Placa de pressão do Fundo ranqueada: 60-80 polegadas

painel de fundo: 70-90 Libras

  • o " FIO deve ser ligado à última bateria.

Determinar a polaridade correcta Da bateria às especificações do veículo.A "ground" polaridade é geralmente exibida."polaridade inversa" polaridade Pode danificar gravemente o sistema elétrico do veículo.Note que O terminal positivo deve ser maior do que o Polo negativo.


Passo 4 descarta a bateria velha

Contacta UMA garagem ou estação de reparação, a maioria DelEs VAI receber baterias Usadas para reciclagem, Mesmo que você não tenha comprado SUAS baterias.

Contato com varejistas que vendem baterias de chumbo-ácido, a maioria DOS Pontos de Venda de baterias de chumbo-ácido também TEM UMA empresa de reciclagem de baterias de resíduos.

Se não conseguir encontrar um retalhista ou Pessoal de instalação para reciclar baterias, por favor contacte o Centro de reciclagem ou departamento de saúde perto Da SUA residência.Devem ser capazes de encontrar instalações ou locais para a eliminação Segura de resíduos perigosos; ou Contactar a SUA empresa local de recuperação de resíduos, que Pode ter padrões específicos de recolha e datas para resíduos perigosos.

Bateria carregando

Após a armazenagem a Longo prazo (mais de doze meses), a bateria deve ser recarregada Quando a tensão terminal for inferior à tensão necessária.Ao carregar, SIgA todos OS seguintes conselhos de segurança (tais Como USAR óculos de segurança) para garantir a segurança pessoal.


Ao carregar a bateria do veículo, consulte o manual de instruções do proprietário do veículo, BEM Como as instruções de segurança ligadas à bateria.Por favor, lembre-se que a bateria contém ácido sulfúrico, que Pode causar queimaduras graves, e o hidrogênio e gás de oxigênio que produz é fácil de explodir.Por favor Leia o capítulo "operação segura" completamente.


Não carregue a bateria SEM se referir Ao manual de carregadores.Para além Das instruções do fabricante de carregadores, devem ser Usadas as seguintes precauções:

  • , olho, rosto e proteção à mão.

  • A bateria deve ser carregada EM um Lugar BEM ventilado.

  • Manter o nível Da bateria.

  • Antes de ligar o FIO de Chumbo à bateria, desligue o carregador e o temporizador para evitar faíscas perigosas.

  • Não recarregar baterias danificadas ou congeladas.

  • Ligar o carregador à bateria: o Vermelho positivo (+) está ligado Ao final positivo (+), e o negativo Negro (-) está ligado Ao FIM negativo (-).

  • Se a bateria ainda estiver instalada no veículo, Ligue o Polo negativo Ao Bloco do motor Como FIO de terra.

  • Certifique-se de desligar a ignição e todos OS acessórios elétricos (se o veículo TEM um FIO de Terra positivo, conectar o eletrodo positivo Ao Bloco do motor).

  • Certifique-se de que o carregador ligado à bateria não está danificado, desgastado ou solto.

  • Ligue o temporizador lentamente até atingir a taxa de tarifação desejada.

  • Se a bateria estiver quente, ou produzir gás forte, ou ejetar eletrólitos, por favor reduza a taxa de carga ou desligue o carregador temporariamente.

  • Certifique-se de remover o Chumbo antes de desligar o carregador para evitar o perigo.

Como iniciar a bateria

Por favor, mantenha a bateria longe de faíscas, Chamas e cigarros o tempo todo.

  • A tensão Das duas baterias deve ser a mesma

  • Ao iniciar a bateria, por favor, use o equipamento de proteção ocular adequado e fique longe Da bateria.

  • Não inicie a bateria danificada; verifique ambas as baterias antes de ligar a Linha de carga Da bateria.

  • Verifique se a distância entre OS veículos e Ambos OS interruptores de ignição estão desligados.

  • desligar todos OS equipamentos eléctricos (rádios, descongeladores, limpa-vidros, luzes, etc.).


Os Passos seguintes devem ser seguidos com precisão

  • Conectar o positivo (+) do cabo de ligação Ao positivo (+) Da bateria empobrecida.

  • Conectar a outra extremidade do Cabo positivo (+) jumper para o positivo (+) Da bateria auxiliar.

  • Ligar o negativo (-) do cabo de ligação Ao negativo (-) Da bateria auxiliar.

  • Finalmente, ligar a outra extremidade do negativo (-) do cabo de ligação Ao Bloco de motor do veículo EM chamas, longe Da bateria e carburador.

  • Certifique-se de que o cabo de ligação está firmemente Conectado e não enrola as lâminas de ventilador, correias de transporte e outras partes operacionais de Ambos OS motores.

  • Iniciar o motor auxiliar do veículo e aumentar a velocidade, EM seguida, iniciar e parar o trem.Após o motor do veículo EM Chamas funcionar normalmente, remover o FIO de ligação Na ordem inversa Da conexão.

  • Após o arranque de emergência do veículo EM chamas, é necessário dirigir até a Loja 4S ou Loja de baterias para repor ou substituir a bateria.

Manutenção e segurança
Como utilizar e Manter corretamente a bateria do automóvel EM USO diário

Em geral, a Hora normal de início do veículo é inferior a três-cinco segundos.Se o veículo não tiver começado Dentro de Cinco segundos, pare de iniciar imediatamente e espere Dez Segundos para começar novamente.


Quando o motor não estiver a funcionar, tente não utilizar o veículo \ Jos35;39;s aparelhos eléctricos (áudio, iluminação, etc.).


Antes de deixar o SEU carro, desligue OS aparelhos elétricos primeiro, e depois desligue o motor.


Se o automóvel não for utilizado Durante Muito tempo (como Mais de duas semanas), recomenda-se que desligue a ligação negativa para reduzir a perda de Energia Da bateria.


Nota: Esta operação não é permitida AOS veículos com um computador de viagem para evitar a perda de informações.


Visite regularmente a 4S Shop ou a estação de reparação de automóveis para inspecção.

Como saber com antecedência a necessidade de substituir a bateria automobilística através de auto-inspeção

É difícil ligar o veículo.Precisa de Mais de UMA ignição.Sinto que o poder de partida é insuficiente.


Quando o motor não está funcionando, pressione o chifre várias vezes.Se o SOM estiver fraco, indica que não há Energia armazenada e Precisa ser substituída;


Quando o motor não está funcionando, Ligue o Farol por Cinco minutos.Se o Farol muda de Luz para escuridão, indica que não há Energia armazenada e Precisa ser substituída.


Por favor, verifique no site Da bateria.


Geralmente, a vida útil Da bateria é de dois anos.Recomenda-se substituí-lo Durante este período, para garantir a SUA condução segura.

Armazenamento adequado de baterias automotivas

Armazenar baterias EM um Ambiente Frio e seco.


Certifique-se de que a bateria está totalmente carregada e fazer a Energia Cerca de UMA vez a cadA dois meses.


Qualquer trabalho de limpeza de corrosão terminal Pode afectar o desempenho Da bateria, e Pode haver potenciais Riscos de segurança.Escovar OS terminais e pinças de conexão com UMA solução diluída de bicarbonato de sódio para remover a corrosão.Escovar com gordura anti-oxidação, e depois reconectar e parafuso o Clipe de conexão.

O que é baterias de lítio?

As baterias de iões de lítio utilizam geralmente óxido de metal de Liga de lítio Como material catódico, Grafite Como material negativo e electrolítico não aquoso Como bateria.


Generalmente falando, as baterias de Energia Mais comumente Usadas são baterias de fosfato de ferro de lítio, bateria de óxido de manganês de lítio, bateria de óxido de cobalto de lítio e bateria de lítio ternária (manganês de níquel-cobalto)

Como funciona a bateria de lítio?

Durante o processo de carga, OS iões de lítio são separados do eléctrodo positivo e, EM seguida, incorporados no material de Grafite do eléctrodo negativo para formar o composto de intercalação de Grafite do lítio-íon.Durante o processo de descarga, íons de lítio são separados do composto de intercalação de Grafite um re-embutido no material catódico.

Quais são as aplicações ideais para baterias de lítio?

AGM carro elétrico moto moto moto estação de Energia móvel 3C digital


veículo elétrico de bicicleta empilhamento de Banco ferramenta elétrica


O que preciso saber sobre baterias de lítio?
  • Sequência: ligar a bateria e, EM seguida, o fornecimento de Energia Ao carregar.Quando totalmente carregado, desligue o fornecimento de energia, e depois desligue a bateria e o carregador.Mantenha a porta Da chave fechada Ao ligar a bateria Ao veículo.

  • Perigo de sobrealimentação: desligar a alimentação do carregador após a carga total, e não cobrar por Mais de oito Horas continuamente.

  • Não cobrar EM um Ambiente de temperatura abaixo de zero.

  • O carregador Exclusivo de baterias de lítio deve ser usado Quando a carga, e a tarifação rápida Na Estrada não é permitida.48/60/72v carregador não Pode ser misturado.

  • Durante o processo de recarga, se a bateria estiver quente, pare de recarregar e use, e substitua a bateria a tempo.

  • O carregador e a bateria devem ESTAR longe do quarto, evitar combustíveis e manter-se secos.

Como USAR a bateria para tornar a SUA Vida útil o máximo possível?

Para UMA long a vida útil de UMA bateria, é necessário:

  • Verificar se OS parâmetros do carregador satisfazem OS requisitos DOS parâmetros de tarifação Da bateria;

  • Verificar se a bateria e o veículo elétrico correspondem.Se a nova bateria corresponder Ao veículo elétrico, o tempo acumulado de equitação Da bateria é 1.5-2 horas.Se for inferior a 1.5 horas, a vida útil Da bateria será seriamente afetada.Quanto Mais curto for O tempo acumulado de pilotagem, Mais curta a vida útil Da bateria;

  • No processo de arranque do veículo eléctrico, um arranque Lento é útil para prolongar a vida útil Da bateria;

  • No processo de utilização Da bateria,A manutenção de UMA única carga e DESCARGA única a cadA SEIS Meses é útil para prolongar a vida útil Da bateria.

É necessário carregar a bateria antes de utilizar o novo veículo eléctrico?

Geralmente, não há necessidade.Embora haja um Certo período desde a fábrica at é o início do uso, a bateria TEM UMA certa quantidade de auto-descarga, MAS a capacidade de auto-descarga não é grande, apenas a quilometragem é um pouco menor Na primeira vez, e o restante 20% 30% Da Energia Pode ser USADA para recarregar.É necessário cortar o fornecimento de Energia Da porta elétrica, e a bateria deve ser totalmente carregada de UMA vez.

Se você está for a EM negócios por um Longo tempo, o que deve ser feito à bateria Quando o veículo elétrico não está EM uso?

A bateria de armazenamento deve ser totalmente carregada antes do armazenamento, e a bateria deve ser complementada UMA vez por mês, no futuro, para evitar o declínio Da capacidade Da bateria devido Ao curto de bateria de Longo prazo de armazenamento de Energia devido à sulfação Da placa, afetando a vida útil Da bateria, ou Mesmo raspando.


O que acontecerá com OS veículos elétricos no inverno e Como evitá-los?

No inverno, quando você USA veículos elétricos, você VAI sentir que a quilometragem contínua VAI diminuir significativamente (mais óbvio no Norte), o que é um fenômeno normal.Devido Ao Ambiente de Baixa temperatura, a atividade Da bateria é reduzida, resultando no Ambiente de Baixa temperatura Da capacidade Da bateria diminuiu, no Ambiente de temperatura normal, a capacidade Da bateria voltou Ao estado normal.Por conseguinte, OS consumidores devem evitar deixar o veículo eléctrico Ao ar Livre Durante a Noite ou cobrar num Ambiente de Baixa temperatura Quando o utilizam no Inverno.


A que se deve prestar atenção Quando se utiliza veículos eléctricos no Verão?
  • Evite a exposição Ao sol sob Alta temperatura e sol forte, e não carregue no Ambiente de Alta temperatura;

  • Evite cobrar imediatamente após conduzir sob Alta temperatura, e evitar o tempo de carga demasiado Longo (cerca de oito Horas EM condições normais);

  • Quando a bateria é carregada,Se a caixa de Energia estiver Quente ou não se transformar EM Luz verde, é necessário verificar e Manter a bateria ou carregador Na Loja de baterias Ou rede de serviços pós-venda Da nossa empresa.

Pode continuar a andar num veículo eléctrico quando está baixo?

Não, você deve cobrar a tempo Quando a bateria está baixa.Embora a bateria tenha UMA protecção limitadora Da tensão pelo controlador, a tensão Da bateria Aumenta após um momento de estática, e Pode rodar por um curto período de tempo.Tal utilização causará OS maiores danos à bateria, o que causará excesso de DESCARGA Da bateria e afectará gravemente a SUA Vida útil.

Que mal TEM UMA bateria de veículos eléctricos quando sobrecarregada?

Se o carregador de má qualidade, carregador de falhas, carregador com parâmetros de Alta tensão máxima de carga Ou tempo de carga demasiado Longo forem utilizados, a perda de água Da bateria será agravada, o eletrólito irá secar prematuramente, o que irá facilmente conduzir à deformação do Tambor de carga e a vida útil Da bateria será terminada com antecedência.

A bateria é um problem a para Bicicletas elétricas?

Nem sempre.Quando a bateria estiver a envelhecer e a SUA capacidade for reduzida, a Gama de condução será reduzida.No entanto, OS seguintes problemAs que não estão relacionados com a bateria conduzirão também a UMA menor distância de condução:

  • A Linha principal é demasiado fina e a pressão DOS pneus é insuficiente;

  • Quando a eficiência do motor diminui, o trabalho inútil é aumentado e o consumo de Energia é desperdiçado, o que Reduz a quilometragem de condução;

  • O carregador de má qualidade descarrega diariamente a bateria, resultando Na capacidade insuficiente Da bateria, resultando NUMA diminuição Da quilometragem contínua dia a dia;

  • O Mau controlador Torna a Corrente de partida do veículo eléctrico demasiado grande, o que Torna a quilometragem do veículo eléctrico curta;

  • O coeficiente de atrito de cadA parte móvel do veículo eléctrico inferior é demasiado grande, ou a resistência à transmissão mecânica é demasiado grande, o que também Pode causar desperdício de electricidade, e conduzir a UMA menor quilometragem de condução, etc;

Quais são as precauções de segurança Ao utilizar a bateria?
  • A bateria de armazenamento não deve ESTAR próxima de um fogo Aberto Ou de UMA Fonte de calor de Alta temperatura, não deve ser atirada para o fogo ou imersa EM água, NEM deve ser directamente exposta Ao sol ou carregada.

  • A bateria não deve ser colocada num contentor fechado e deve ser BEM ventilada.

  • Se se verificar que a Casca Da bateria está rachada ou vazando, a bateria deve ser substituída.

  • O eletrólito é UMA solução ácida.Se Entrar Na Pele e NAS roupas, deve ser lavado com bastante água imediatamente.Se for grave, deve ser enviado para O Hospital para tratamento.

  • A bateria não deve ser de curto-circuito NEM ser utilizada de cabeça para baixo.

Por que a bateria?

A bateria de chumbo-ácido SEM caixa de bateria não será "explosão de gás", MAS a razão PELA qual a bateria irá "explosão de gás" após ser colocada Na caixa de baterias é que:

  • A caixa de alimentação de Energia é demasiado selada, e o hidrogênio produzido no final Da bateria não Pode escapar;

  • A Linha de ligação eléctrica é solta, envelhecida ou exposta.Quando a chave é ligada e descarregada, são geradas faíscas no circuito devido à vibração irregular Da Estrada para incendiar hidrogénio;

  • O titular do pavio Na caixa de Energia está solto, o que provoca calor ou faíscas Durante o processo de carga e DESCARGA Da bateria, que inflama hidrogénio e provoca expansão do gás e quebra através Da Tampa Da bateria;


Medidas preventivas:

  • A caixa de Energia não deve ser demasiado fechada no projecto.Alguns orifícios de ventilação de convecção com um diâmetro de Cerca de 1cm devem ser fixados Na parte superior e inferior Da caixa Da bateria para facilitar a DESCARGA de gás gerado Durante a carga;

  • Se não houver buraco de ventilação Na concepção Da caixa de energia, o buraco de ventilação deve ser reservado Durante a instalação;

  • RegularmenteVerificar a ligação eléctrica para evitar afrouxamento, envelhecimento ou exposição;

  • Se o titular do pavimento estiver solto e envelhecido, substituí-lo a tempo

Quando é a Melhor Altura para carregar a bateria do veículo eléctrico?

Quando o ponteiro do indicador de Energia elétrica no veículo elétrico está Na posição Mais Baixa ou perto Da Mais baixa, carregar o veículo elétrico é o melhor, o que é benéfico para a vida útil Da bateria.Se a quilometragem diária é Dentro de 5-10km, recomenda-se que você não cobrar todos OS dias, ou seja, não curto quilometragem e carga com frequência.Caso contrário, a vida útil Da bateria será terminada Mais cedo.

É possível substituir ou utilizar UMA ou várias baterias?

Quando UMA ou várias baterias do SEU veículo elétrico estão fora de ordem, a bateria deve ser substituída Como um todo.A bateria com defeito não deve ser substituída separadamente.Utilizar apenas equipamento especial para ensaio Na manutenção Da bateria.Recordar especialmente: UMA ou várias baterias não devem ser utilizadas para outros fins!


O carregador Pode ser carregado com o carro?

Não, o veículo elétrico muitas vezes vibra devido à superfície irregular Da Estrada Durante o uso.Se o carregador vibrar, seus parâmetros do componente irão deriva, o que afetará o desempenho de carga e até Mesmo danificará a bateria (bateria descarregada Ou bateria carregada).Portanto, é estritamente Proibido transportar o carregador com o veículo.


Qual é o dispositivo central do veículo elétrico?

As Quatro partes principais de um veículo elétrico: bateria, motor, controlador e carregador são o núcleo (parte principal do dispositivo) do veículo elétrico.O Melhor desempenho DOS veículos elétricos só Pode ser trazido para o Jogo completo Quando eles são utilizados juntos razoavelmente.Não importa que dispositivo tenha problemAs Ou OS parâmetros relevantes não cumpram OS requisitos de configuração mútua, o veículo elétrico terá UMA curta distância de condução e a vida Da bateria será terminada com antecedência.Assim, não se trata apenas de baterias que OS veículos elétricos não possuem tanto tempo.


Quais as características Da bateria de Chumbo selada para
  • Grande capacidade e Alta Energia específica: é feita por tecnologia especial, a capacidade é Mais de 100% e a Energia específica é 35-40wh / kg;

  • A taxa de auto-descarga é Muito baixa, usando rede de Liga de Alta qualidade e eletrólitos ultra-puros, a taxa de auto-descarga é Muito Pequena e a perda de água é Muito pequena;

  • Longo Ciclo de vida: elevada eficiência Da reacção de selagem e Vida longa.A duração do Ciclo de Vida Da 25 C EM utilização normal excede a Norma nacional.De acordo com OS regulamentos, a vida útil é Mais longa;

  • Seguro e confiável: adotar a válvula de segurança com design único, tempo de serviço duradouro e desempenho de segurança superior;

  • Estrutura totalmente selada à Prova de vazamento: a bateria Pode ser USADA EM qualquer direção (exceto inversão),Que TEM as vantagens de controle de válvulas totalmente selado e manutenção;

  • Concepção otimizada: adotar o Tipo de botão Ou Placa de cobertura de plug-in para tornar a manutenção Da bateria Mais conveniente, manutenção regular Pode estender Muito a vida útil Da bateria;

  • Pode ser usado EM várias formas: flutuando e reciclando.

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